【简介】下面小编为大家带来道路运输年终工作总结(共13篇),希望大家喜欢!在此,感谢网友“will”投稿本文!
篇1:道路运输工作总结20xx年第一季度,我公司的主要工作是春运安全和行业维稳工作,根据行业主管部门有关春运安全工作相关文件及会议精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了春运期间的安全运输工作。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:
一、强化组织领导,落实主体责任
为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有组织,下有管理的良好局面。
二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全
根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。拟定了第二季度各部门的安全生产责任目标。
三、加强安全管理,确保春运安全
为确保20xx年春运期间车辆安全出行,我公司高度重视春运安全工作,多次召开春运安全工作,制定了较全面的春运安全工作管理办法和措施,一是将春运安全责任落实到车、人。二是春运前对公司参加春运所有客运车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,发放了“春运安全管理规定”提示卡。三是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。四是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。五是加大了安全检查力度,坚持了由公司领导带队开展春运期间上路抽查。六是落实了GPS监控平台的值班制度,春运期间对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。七是严处了春运期间超员20%以下违法行为的车辆1台,并对驾驶员进行了严厉的通报批评、停业整顿和经济处罚。
四、存在问题
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩,但在第一季度中我们有少许松懈,应更好的加强对驾驶员的安全教育培训,狠抓各项措施,加大“三超一疲劳”违法驾驶行为的宣传及落实,努力抓好安全生产管理工作的自查自纠,强化安全管理。
实业公司现有3辆皮卡和1辆柳特自卸供本单位自用。下属运输分公司是市场化外包单位,车辆全部属个人私有,运转围绕公司和实业公司服务主体的生产运行,即保生产保运转;其次,进行内部产品转运。20xx年在实业公司的正确领导和潘集运管所的指导、帮助下,圆满完成各项转运任务。年度总结如下:
一、实业公司高度重视安全工作,把安全放在一切工作的首位,安全机构健全,安监人员定编。公司设置安全监察部,各分公司全都设有安监站,实行多层次全方位的安全管理体系,责任追究进行“三保”连带处罚。
二、运输分公司作为内转运输的安全监管单位,严把“三关”:从业人员资格关、车辆准入关、安全生产制度健全关。并签定安全运输协议,同时用制度管人,明确责任,层层落实。
三、负责督促外包车队认真开好班前会、安全例会、案例分析会,学习法律、法规、规章、政策、方针,加强对从业人员的安全教育、职业道德教育,确保道路运输安全。
四、及时吸取事故教训,采取相应措施,规定所有车辆加装安全锁环、升降报警装置,从而能有效防范车斗不落刮碰架空线路,避免造成驾驶员人身伤害和财产损失。
五、加强现场检查和处罚力度,分公司安监人员坚持每月两次安全自查和经常性检查相结合,配合公司安监部进行机动车辆专项检查、季节性检查,认真排查隐患、落实整改,把事故消灭在萌芽状态。
六、开展形式多样的安全活动,主要是六月安全月、安康杯、百日安全活动,把一切事故都是可以避免的理念灌输给每一个职工,强化安全意识,提升从业人员安全素质,实现双赢,进一步促进了内转运输安全工作。
七、针对事故大多发生在凌晨时段,使转运量尽可能调剂到白班,避免疲劳作业,从而控制和减少了安全事故发生。
20xx年工作计划
20xx年我们将继续巩固已往成果,在日常的安全生产中,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,切实落实好安全责任制,做到有计划、有布置、有落实、有检查,强化安全教育,使安全知识、安全理念入脑入心,深得人心。各部门相互配合,狠抓对危险源的监控,力求勤检查,早发现、快整改、及时处理,全面排查,不留死角,确保万无一失。
尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作,但为有一个安定的生产环境和稳定的社会环境,安全教育要持之以恒,做到月有安排、季有打算、年有筹划,每年都提高。日积月累,随着实业公司市场化进程不断深入,不断会有新的问题出现需要我们在提高自身素质的同时,更加认真分析,力争把工作做得更好。
篇2:道路运输工作总结xxxx年,在县委、政府和上级主管部门的正确领导下,xx县运管所以开展作风大整顿、创先争优、客运管理服务大提质、客运市场“清剿”、安全生产隐患大排查等活动为契机,内强素质、外树形象,加强管理、优化服务,较好地完成了各项工作任务,现将全年工作情况总结如下。
一、加强管控,推动道路运输市场有序发展
(一)抓好道路运输经营业户年度审验工作。
截止xx月底,我所共审验货车xxxx辆、客车xxx辆、驾校教练车xx辆,审验维修企业xxx家、xx公司x个、驾校x个。
(二)打造优质的客运服务体系。一是培育、壮大客运市场。我所xxxx年新增客运班线x条线路,延长线路xx条,变更线路xx条,报废更新客车x台,共新增客车xx台(投放到位xx台);二是抓好客运班车燃油费补贴工作。x月份,我所为农村客运车辆、出租车、公交车发放了xxxx年度的燃油补贴,让广大客运经营者享受到国家优惠政策;三是开展“民生大爱行动”。我所围绕xx镇为中心开展“村村通”试点工作,提高客运班车通村率。今年通车xx个行政村,累计实现xxx个行政村通班车,占考核任务的xxx%;四是在客运行业开展行业文明创建活动。xxxx年开展了创建“群众满意客运站”和评选“文明客车”、“优秀客车驾驶员”、“文明出租车”、“优秀出租车驾驶员”等创建活动。
(三)积极培育货运市场。重新整理了货运企业档案资料,开展了对货运企业的质量信誉考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。
(四)加强维修市场整治。按照市运管处的要求开展了机动车维修市场专项整治行动,印发了整治工作方案。在行动中,驾维股人员每月对维修市场的检查不低于x次,抓好了维修企业的源头管理。在行政审批上,新增风驰汽修厂,升级xx公司为一类企业、通达汽车修理厂为二类企业。驾维股人员还组织维修企业从业人员参加业务培训,提高其业务技能和服务质量。
(五)严格规范驾校培训教学行为。我所开展了驾培市场专项整治活动和检查考核工作。针对当前我县驾培市场存在的异地教学车辆在本地设点培训等突出问题,驾维股联合稽查股执法人员采取定点布控、流动稽查、接受举报等多种举措,查处了xx的宇通、顺发、福城、酷车地带等多所驾校车辆。不仅如此,我所执法人员还多次到x黄沙等地对当地人违规从事驾培经营的情况进行摸底调查、集中打击。所行政审批股在驾校的准入条件上严格把关,栗源镇的一家拟兴办的驾校因资料不全未予受理。
二、预防为主,道路运输安全形势稳定
今年是安全生产年和道路客运安全年,我所认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实加强道路运输企业的安全监管,强化道路客运市场管控,全力防范道路交通安全事故发生。
(一)强化安全知识宣传教育
x月x日,县运管所在五楼会议室召开了全县道路运输
行业安全生产暨精神文明创建工作会。会上,李和平副所长宣读了《关于对湘Jxxxxx客运班车严重超员情况的处理通报》(x发x号)、《关于切实加强道路危险货物运输管理的紧急通知》(湘运管货运发x号)、《关于集中开展旅游包车客运安全专项整治行动的通知》(交运发xx号)等安全生产文件,印发了所安全生产相关文件。
x月xx日开展了“文明交通,人人行动”宣传活动。县运管所和志愿者在县城主干道向机动车驾驶员和过往行人发放倡议书xxxxx份,大力倡导“六大文明交通行为”,要求机动车驾驶员自觉摒弃“六大交通陋习”,坚决抵制“六大危险驾驶行为”。县电视台记者进行了实时采访,宣传活动达到了预期的效果。
通过开展安全生产宣传教育“五进”活动,全面提高道路运输从业人员的安全意识和安全素质,形成了“人人讲安全,个个重安全”的良好氛围,有效地预防和减少道路运输事故发生。
(二)狠抓重点时段的安保工作
x月既是“安全生产月”,又是高考和中考的集中时段,我所采取了以下举措确保学生考期安全:加派了执法人员加强学校周边客运环境的整治;向各xx公司、客运经营者发放了《关于xxxx年客运包车运送高考学生有关要求的通知》xxx份;在道路运输行业积极推行“爱心送考”公益活动,为学生免费送考成为出租车司机的自觉行动;要求各客运站驻站工作人员抓好车源管理,落实“三关一监督”。通过采取严密的安保措施,考期没有发生一起道路运输安全生产事故。
此外,我所还加强了春节、“两节两会”、莽山杜鹃花节、x(xx)国际旅游节、成人高考等重点时段和重要活动期间的道路运输安全保障工作。
(三)积极开展安全生产隐患大排查行动
x月下旬,在县委、政府的组织下,我县交通系统开展了交通运输安全生产大巡查联合行动,重点围绕全县客运站、公路、桥梁、在建交通工程项目、车辆维修企业、渡口、客货车辆、校车等安检内容进行了巡查。在行动中我所出动执法人员xx人,执法车辆x台,较好的完成了安全生产大检查任务。
我所还从x月xx日至x月xx日开展了为期一个月的安全生产隐患大排查行动。我所共出动执法人员xxx人次,车辆xx台次,检查客运车辆xxx辆,检查道路运输经营企业xx家,排查出一般隐患xx起,至x月xx日已全部整改到位。
(四)建立良好的灾情防护体系
进入汛期,我县连降暴雨,洪涝灾害、泥石流等自然灾害危情四伏。在“x·xx”莽山泥石流事故中,我所启动了防汛抢险应急预案,紧急抽调了应急救援车辆、人员赶赴事故现场实施救援。在我所的紧急救援下,最大限度的挽救了乘客的生命,减轻人民群众的财产损失。在x月份的客运运力、线路审批会上,我所对该公司上会讨论的客运运力进行了严格审核,达不到旅游客运要求的车辆不予许可。
(五)加强驻站管理
为深入开展“平安车站”、创“群众满意客运站”等活动,我所加大了驻站管理力度,严格抓好车源和客源管理,认真履行“三关一监督”职责。每逢重大节假日所里增派驻站人员,同时还要求客运站加强安全生产管理,实现运管、企业、客运站对车辆管理的无缝衔接。如从县城到x到x等地的近城xx台中巴车曾有一段时间不例行安全检查,存在重大安全隐患。通过所里做工作,这xx台中巴车经营者与汽车总站签订了《委托安全例行检查》协议书。目前,这几条线路的中巴车例行安检率达xxx%,重大安全稳患得以化解,人民群众的生命财产安全得到有了有效保障。
在“安全带-生命带”专项活动中,站场管理股对xx公司和xx公司的客运车辆安全带安装情况进行了检查,其中xx分公司安装台,xx公司安装台。在工作中,我所还要求企业严格控制xxxx公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间,坚决实行长途客车凌晨x时至x时停止运行的规定,落实好长途客运驾驶员停车换人及落地休息和驾驶时间控制等制度。
(六)加强道路运输车辆GPS监管
目前,我县“两客一危”企业均安装了GPS,安装率xxx%。我所建成了道路运输车辆GPS监控中心,对及时发现并制止道路运输违法、违规行为,加强客运企业的安全生产监管起到了一定的效果。
三、注重源头,再掀治超风暴行动
我所主要做了以下几方面的工作:一是领导重视,责任到位。我所成立了治超工作领导小组,与治超人员、货源单位、维修企业层层签订了责任状,将工作责任落实到岗、到人;二是方案明确,措施到位。我所印发了xxxx年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超风暴行动方案及预案等治超文件;三是提高认识,宣传到位。我所注重舆论宣传,发动了强大的治超宣传攻势,在再掀治超风暴行动中共出动治超宣传车xx余台次、发放各种宣传资料xxx余份、悬挂治超横幅xx条,让治超工作的政策和重大意义深入人心。经过治超政策攻心,我所共接到咨询、举报电话xx余次,向县治超办汇报治超相关案情xx余起;四是抓好源头,监管到位。我所严把营运车辆年审关,建立了“非法改装改型车辆查处台帐”,共清查出前来年审办证的非法改装改型车辆xx台,并已全部按要求恢复车辆原状。我所相关股室(站)按规定进行源头治超巡查,向相关部门移送了x起治超违规案件。
四、加强素质,狠抓运政队伍建设
(一)开展作风大整顿活动。在作风大整顿活动中,我所认真执行县委、政府关于“六个一律免职”的规定和县交通运输系统机关工作人员“五不准”等x项规定。我所还通过公开举报电话、设立创先争优意见箱、聘请作风监督员、不定期开展民主评议等形式,提升了社会满意度和单位的公信度和形象。
(二)加强运政队伍学习培训。我所加强科学文化和业务学习。所里订阅了数十份党报党刊和行业报刊,增加干部职工的知识储备。此外,我所工作人员还参加了干部职工理论考试、普法考试、业务培训和行政执法评议考核,法制观念进一步提升,执法水平和服务质量进一步提高。我所组织党员干部职工学习了《党内纪律处分条例》、《党内监督条例》、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》等反腐倡廉规定,提高廉洁自律、防腐杜渐的能力。
(三)开展形式多样的创争活动。开展“民生大爱行动”、党员“结对帮扶”、“千名干部下基层,倾听民声解难题”等活动,积极推行“三问三进三同”的群众工作法,广泛深入群众建整扶贫、排忧解难。所支部党员在群众工作中锻炼了品质、磨练了意志,紧密了党群和干群关系;参与“十佳岗位奉献先锋”和“十佳群众满意窗口”评比活动。
(四)优化经济发展环境。我所不断改进服务措施,加强交通行政执法的监管,加大了对《xx县道路运输管理所行政处罚裁量权适用规定》、涉企检查工作和行政执法依据清理等工作执行情况的监管力度;
(五)推行阳光政务和“一站式”审批。今年x月份,我所运政大厅整体迁往县政务服务中心县交通运输局窗口。该窗口紧紧围绕县委、县政府关于落实电子政务行政审批工作会议,以“管理再抓细、精神再提振、作风再抓实、业务再求精”为出发点,不断提升工作效能,优化服务环境,采取的主要措施:一是营造浓厚工作氛围。要求全体窗口工作人员提高思想认识,增强大局观念,转变工作作风,提高服务水平,以强烈的事业心和责任感在本职岗位上干事创业,以实实在在的工作,体现自己的人生价值;二是创造性地开展工作。窗口要求统一着装,严肃组织纪律,加强窗口工作人员的业务素质和工作能力培养,定期开展业务培训,提高业务办理能力和工作能力,对外树立了良好的形象。三是推行“六个零”服务。即服务态度“零埋怨”,服务质量“零推脱”,服务事项“零积压”,服务目标“零差错”,服务质量“零投诉”,队伍管理“零违纪”。四是为办事企业和群众打造优质服务平台。根据上级文件精神和我县的工作实际对现有的xx个审批事项进行梳理,在原来平均审批时限xx个工作日的基础上压缩至xx个工作日,有的审批事项立等可办,提高了“即办率”和“当日办结率”,优质的办事效率和良好的办事服务态度得到了广大办事企业和群众的一致好评。
自x月x日进驻中心以来截止到xx月xx日止,仅半年时间累计收取税费xxxxxxx.xx元,共办结事项xxxx台/次。其中办结二级维护签章xxxx台/次,货物运输经营许可xxx辆,机动车维修经营许可xx家,接待人数xxxx人,现场办结率xxx%,群众满意率xxx%,有效投诉为零。
(六)开展丰富多彩的文娱活动。在“创业xx,激情飞扬”活动暨“颂歌献给党,交通大建设”主题歌咏会上,我所获得集体二等奖和个人三等奖;开展了迎国庆徒步活动、党建日党史知识教育、运政换装仪式等活动。
(七)加强单位制度建设。落实岗位责任制,加强内部管理,建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政执法制度、财务管理暂行办法等内部管理制度。
五、因地制宜,加大创园工作力度
(一)注重舆论引导,抓好创园宣传
一是提高干部职工的创园意识和参与活动的积极性,在院内设立了创园宣传栏x期和园林绿化温馨提示牌x块、张贴创园标语x条;二是悬挂宣传横幅xx余条,出动宣传车xxx台次,发放倡议书xxx份、群发短信xxxx条,张贴车身标语xxxx余条;三是参加了xx县“县树、县花、县鸟”的海选活动,填报了三评选票;四是强化宣传发动,利用网络、电视台、行业报刊等媒体宣传创园工作,形成了领导重视、全民动员、全社会共同参与的浓厚氛围。
(二)资金投入到位,抓好绿化攻坚
x-x月间,我所干部职工在县交通运输局的组织下分别到长冲和天塘参加了义务植树活动,抓好通道绿化,打造生态家园。
在单位园林化建设这一块,我所至今没有独立的办公场所,院内场地也已经水泥硬化,受条件所限无法开展园林式单位的创建工作。为抓好创园工作,我所开展屋顶、阳台、墙面以及室内的增绿工作,美化了办公环境,现在所里“花成行、树成线、绿成景”,形成优美的人性化景观环境。
六、因势利导,推进公交体制改革
x月底,在县政府的组织下,我所协同县交通运输局、县交警大队、城管局等单位一行xx人赴攸县、资兴等地考察。回来后,我所因地制宜的推出了公交体制改革实施方案,并积极向县政府领导汇报考察情况,提出了公交体制改革的意见和建议。
为进一步规范城区公共交通秩序,为市民出行提供一个安全、便捷、舒适的乘车环境,县交警大队、城管大队、运管所于x月xx日组织人员对城区主要路段公交线路停靠站点进行了实地勘查,新增xx个公交停靠站点和x个过境客车下客点。
xx县四完小已于x月x日开学,当时运送xxxx余名师生的问题亟待解决。x月xx日,县政府主持召开了四完小开学相关事项协调会,我所派人列席会议。在协调会后,客运管理股负责人召集城乡公交车线路车主代表开会,确定了x路公交车绕道四完小负责接送师生。因该校师生较多,后又增开了至四完小的公交线路。
七、多措并举,优化城区客运市场秩序
为整顿我县客运市场秩序,确保城区道路客运安全,我所采取了以下措施:一是加大客运市场整治的宣传力度。在中心城区张贴整治通告xxxx余份,张挂整治宣传横幅xxx条,出动宣传车进行巡回宣传xx台次,设置禁停标志牌x块;加强矛盾纠纷的调解工作,全年共调解客运纠纷xx起,回复政协提案x件、信访件xx件;二是从x月中旬至x月底,运政执法人员从xx:xx至xx:xx在民主西路路段采取流动巡查和蹲点监管的方式整治城区客运市场秩序。在行动期间,我所共纠正异地出租车的驻点营运行为xxx余台次,查获非法营运“黑车”x台;三是开展城区交通秩序集中整治活动。我县城区交通秩序集中整治自x月x日起,于x月xx日结束。联合整治组查处机动车各类交通违法违章行为xxx台(次),其中查处乱停乱摆尤其是各主要路段路口的摩托车xxx辆(次),拖移人行道上严重妨碍行人通行的各类小车xx辆,查处城区随意上下客客车x辆;四是全力开展客运市场“清剿”行动。我所抽调执法车辆x台、执法人员xx人,重点打击“黑车”非法经营行为,重拳整治乱停乱靠、违章停车、违章超车、随意掉头、不在规定站点随意上下客、酒后驾车、疲劳驾驶、超载和超速行使等行为。共纠正客运车辆违规经营行为xx台次,其中停班整改客运车辆xx台次,查处“黑车”xx台;五是开展客运管理服务大提质活动。客运管理服务大提质活动主要围绕六大行动开展。在大造势行动中,县运管所悬挂宣传横幅xxx条,出动宣传车xxx台次,发放倡议书xxxx份,群发短信xxxxx条,张贴宣传标语xxx条,同时利用电视台、网络、报刊等形式宣传造势,在全县客运行业迅速掀起了客运管理服务大提质的热潮。我所组织力量深入到客运源头,督促客运企业按照“xS”管理法抓好安全、保洁工作;实行质量信誉考核,对考核不达标企业或客运车辆责令限期整改、停业整顿。
八、存在的问题
(一)货车外流现象严重。近几年来,因治超、代税等因素影响,造成我县数以千计的大吨位营运货车转户或从事异地经营,营运车辆管理工作受到极大影响,严重冲击了货运市场秩序。今年,我所共审验货车xxxx辆,去年审验xxxx辆,仅为去年同期的xx.xx%。
(二)工作经费入不敷出。我所参与了政府组织的治超、客运整治、创园等多项活动,又需在限期内完成运政机构换证换装、修缮办公场所、建设GPS监控中心等大量软硬件建设,各项工作经费严重短缺,开展起各项工作来举步维艰;
(三)运政队伍建设亟待加强。运管人员的职业道德、文化知识、业务技能等方面的素质有待进一步提高,队伍建设有待进一步加强。
(四)公交体制改革进展缓慢。截至目前,我县公交体制改革实施方案还未在政府常务会上讨论、通过。公交市场管理乏力:一无全国性的城市客运管理法规对城市客车违规经营行为进行处罚;xx公司规范从业人员的经营行为;三无良好的公交经营环境。
九、下一步工作打算
(一)继续全力抓好治超、创园、客运市场整治等工作。
(二)坚持不懈的抓好道路运输行业的安全监管,严格落实安全防范措施,从源头上杜绝安全生产隐患。
(三)在县政府的支持下,加快公交体制改革进程,加强对城市客运市场的管理。同时积极探讨、借鉴适应新时期发展需要的道路运输行业管理模式。
(五)在县政府的关心、支持下,尽快争取到运政人员换证换装、办公场所修缮、建设GPS监控中心等工作经费。
(六)进一步加强单位作风大整顿活动,引导所干部职工牢固树立廉洁勤政、务实高效的思想观念,着力提高运政队伍的整体形象。
篇3:道路运输工作总结20xx年8月至今,我在单位领导的大力支持和同事们的积极帮助下,围绕本职工作,认真学习业务知识,努力提高业务水平,扎实开展机动车维修、货运行业管理等运管工作,履职尽责,主动作为,取得了一定的工作成效,现将个人试用期工作总结如下:
一、主动学习,强化业务。
结合自身行业管理职责,自行学习《中华人民共和国道路运输条例》、《云南省道路运输条例》及交通运输部《机动车维修管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》等法律法规、部门规章,并运用到具体的道路运输行业管理工作之中。同时虚心向同事们学习业务知识,熟悉行政许可、行政处罚等工作事项,将所学运用到具体工作之中,为社会和群众提供优质的行业管理服务。
二、从严从细,强化监管。
按照管行业必须管安全,管业务必须管安全,管生产经营必须管安全的要求,及时开展每月一次的行业安全检查工作,严格检查机动车维修企业及货运企业的安全管理、隐患查纠、教育培训、档案建立等工作开展情况,督促机动车维修企业认真履行安全管理职责,健全完善机动车维修档案、隐患查纠等相关痕迹资料和台账;检查货运车辆的技术安全状况、GPS动态监控情况,同时督促企业将源头治超及安全管理主体责任落到实处,确保安全生产形势稳定。严格按照道路运输企业质量信誉考核的相关要求,对辖区机动车维修经营业户及货运经营业户进行了20xx年度质量信誉考核工作,共考核二类汽车维修经营业户4户、三类汽车维修经营业户30户、二类摩托车维修经营业户42户、普通货物运输经营业户2户。此外,对照普洱市道路运输管理局随机抽查事项清单,按照机动车维修经营业户总数的15%随机抽查了17户机动车维修经营业户的资质证件、经营行为、安全管理等情况。
三、依法依规,严格审批。
严格按照《机动车维修管理规定》及开业条件,把好维修企业开业审查关,对申请从事机动车维修经营的业户,严格审查业户的场地布局、人员配置、消防设施设备、管理制度等情况,确保新业户在硬件条件和管理水平上都达到相关行业标准。截至目前,累计审批机动车维修经营业户5户,其中三类机动车维修经营业户3户、二类摩托车维修经营业户2户;累计给予符合延续经营条件的16户维修经营业户换发《道路运输经营许可证》,其中三类汽车维修经营业户9户、二类摩托车维修经营业户7户。
四、其他方面工作。
服从领导工作安排,协助开展本单位稽查工作,截至目前共制作行政执法案卷224份,参与道路运输行政执法12次;严格落实源头治超工作要求,开展政策宣传、日常巡查、问题反馈、情况报送等工作;认真做好各类报表、文字材料的填报工作,按时报送稽查、货运行业维稳、扫黑除恶等报表,共报送工作简报15篇、其他文字材料7篇;按要求开展脱贫攻坚工作,深入挂钩农户了解掌握安居房入住情况、子女受教育情况、新农合参保情况、人居环境情况等,因户制定帮扶计划和措施,填写贫困户信息台账。
下一步,我将继续强化自身业务学习,提升业务水平,继续做好行业监管工作、行政许可工作、源头治超工作和其他方面的道路运输管理工作。
篇4:道路运输工作总结各位领导:
我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢谢各位领导器重。20xx年的第二季度,我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下,健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头,我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:
一、强化组织领导,落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。
二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全,根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。
三、加强安全管理,确保行车安全为确保20xx年第二季度车辆安全出行,我公司高度重视安全工作,多次召开安全工作会议,制定了较全面的安全工作管理办法和措施,
1是将安全责任落实到车、人。2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,3是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。5是加大了安全检查力度,6是落实了GPS监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。
四、加大安全宣传力度提升自我保护能力
,我们安全工作的指导思想是“安全第一预防为主综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况公司组织人员进行教育培训使其明白各项安全工作的相关规定及要求增强全员安全生产法制观念和自我保护意识强化其责任心。
分析第三季度安全生产计划,7-9月天气状况比较恶劣,高温和暴雨、台风等强对流天气增多,是各类事故的高发期、易发期,安全生产形势比较严峻,给安全行车带来隐患,给安全运输工作造成影响。公司要全面把握夏秋季天气特点,结合本单位安全生产情况工作的实际,狠抓各项安全生产工作措施落实,确保公司安全生产形势稳定。
篇5:道路运输工作总结道路运输工作总结
一、强化机制,保障创建组织运行
一是强化组织领导机制。我们成立了由处党委班子成员、各专业部门和吸收道路运输协会同志参加的创建活动领导机构,实施一把手抓两手的“一把手”工程,制定了“一岗双责”的文明目标管理考核奖惩制度,形成班子成员谁主管谁负责的管理机制,领导小组分设了综合、客运、货运、汽修技术、稽查5个专项推进组。各基层单位也建立了相应组织,形成了一级抓一级、一级对一级负责的领导体系,确保了创建活动有组织地运行。
二、育人为本,提高行业队伍素质
一是抓宣传教育工作。我们通过召开动员大会、散发宣传单、出动宣传车、悬挂宣传横幅、开辟新闻媒体专栏等形式,面向全社会做了大量充分的宣传动员教育工作,大造声势,大造影响,创造浓厚有利的舆论环境,极大地调动了广大运管人员和经营者的参与意识,赢得了社会各方面的理解与支持。从6月份开始,我处在交通广播电台开通了《道路运输市场新干线》栏目,每周二次30分钟政策法规、好人好事等行业管理内容的宣传教育,不断增强了运输经营者的'文明守法意识,大力倡导了文明经营、优质服务的行业新风。
三是抓从业人员培训。针对从业人员的实际情况,我们有计划、有组织地举办各类培训班,对客车驾驶员、乘务员、站务员、汽车维修人员、零担运输、危险品运输的从业人员进行业务技能培训,学习运输法规、经营规范和服务标准,使从业人员的服务水平和技术能力有了明显提高,培训近3万余人次。5月份开始,按《黑龙江省机动车驾驶员培训行业管理办法》和交通部20第7号令《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》的要求,积极稳妥地抓好营运驾驶员职业培训、考试及从业资格证书发放等管理工作,在培训、考试、核发从业人员资格证时,对驾驶员的身体状况、职业道德、驾驶技术等进行考核和审查,同时对安全常识、行车安全等进行审查,凡不符合条件的不批准合格和不予以年审,现已培训近2万名从业驾驶员。
篇6: 道路运输工作总结为贯彻落实行业主管部门下达的“关于20xx年道路运输平安年”文件精神,蓉城一分公司公司经理张光忠、书记王俊毅在接到上级主管部门的通知后,立即组织公司全体管理人员及驾驶员班组长召开了紧急会议,传达了会议精神同时部署了我司驾驶员“平安年”工作期间驾驶员的安全生产等方面工作。根据蓉城一分公司实际情况,将我司开展“道路运输平安年”期间工作小结如下:
一、公司利用驾驶员回场学习日、刷卡日,利用黑板报、会议等形式,对公司驾驶员进行宣传、动员和告知,并于7日、8日驾驶员安全学习会上重点针对此次工作向全体驾驶员提出了要求,此次专项工作培训会人数达386人/次,驾驶员知晓面达100%。
二、公司在此次“道路运输平安年”工作期间,利用驾驶员回场刷卡日对公司196台/次营运车辆进行逐台大检查,检查内容包括:车辆的轮胎、雨刮器、灯光、消防设施、设施设备、安全技术状态等。据统计:开展工作期间我司共计检查营运车次数4次,车台数共计996/台次(除下线车),其中现场整改73/台次,开具限期整改通知书5台/次,均复检合格,整体合格率达92。6%。
三、公司技术部门坚持每日利用GPS平台对驾驶员进行监控,同时认真对监控数据进行分析。工作期间我司还重点开展驾驶员电子眼违章的帮教工作,对违章违纪驾驶员进行回场帮教,责令其写书书面认识,进一步建立健全了驾驶员电子眼违法帮教档案。
四、公司在“道路运输平安年”工作期间驾驶员二类违章违纪行为得到了明显控制,优质服务工作得到了大力提升,在此期间,我司未发生任何一起二类违章严重违规行为。
篇7: 道路运输工作总结在县委县政府的正确领导下,在上级行业主管部门的指导下,在县交通运输局的直接领导下,我所加强运管行政能力建设,提高依法行政水平,加快道路运输发展,积极开展道路运输安全专项整治,打击非法营运规范道路运输市场,维护道路运输市场秩序,确保道路运输安全,现将今年工作总结如下:
一、深入开展客运安全管理工作
(一)积极开展安全隐患专项整治和打非治违排查工作
根据省、州、县各级部门关于开展运输市场综合整治、春运、汛期道路运输安全工作的通知,我所做到早部署、早谋划,积极开展客运企业安全隐患排查治理和路检路查工作。一是今年以来深入企业开展安全排查14次,参与检查人员共计30余人次,查出安全隐患7起,下发安全隐患整改通知书7份;二是积极开展路检路查和打非治违工作,共计出动执法人员80人次,检查车辆300余辆,处罚违法案件2起,处罚金33000元整,确保了我县运输市场和谐稳定;并且在“6.16”联合安监、公安、交通等部门在我县红军广场开展以“生命至上,安全发展”为主体的安全生产月活动,悬挂横幅1幅、发放宣传单500余份,接受群众咨询20余人次,有效提高了法制观念和安全生产意识。三是强化道路运输管理机构严格审核道路运输企业安全生产管理制度,严格道路运输市场准入管理,严把安全管理制度和安全生产条件,审核道路运输证28辆。
(二)加强道路运输客运源头安全监管
一是要求客运站要严格执行“三不进站,六不出站”管理制度,进一步落实驻站管理人员工作职责,有效杜绝了驻站人员不到位、不履职现象,严格执行所有参营车辆必须按规定进行二级维护保养和车辆综合性能检测工作,确保车辆技术状况良好。二是年初与客运企业、7家二类维修企业、3家驾培行业,大吨位货车签订了安全生产目标责任书,责任书签订率达100%。落实企业客运车辆卫星定位平台管理制度,落实专人负责卫星定位监控、历史轨迹回放和数据信息收集备份工作,提高驾驶员安全意识等。三是加大道路运输行业安全培训工作,组织参加参营人员开展应急演练2次。
(三)认真履行“三把关一监督”的职能
我所按照上级主管部门的统一部署,狠抓道路运输安全管理工作,针对辖区内的道路运输企业、货运源头单位和客运站等重点环节,抓安全落实。要求九红出租车有限责任公司加强对出租汽车安全管理,积极协调城建、公安、交通等部门落实出租车停车位问题,根据我县出租车公司实际情况督促企业加强日常管理,强化安全培训,定期进行安全检查。
(四)加强城市公共交通燃油补助发放
加强对城市出租车的管理,切实解决我县境内农牧民出行困难,保障广大人民群众生命财产安全,树立城市交通服务行业形象,我所按照程序将享受油补车辆进行逐台审查、登记,审查,完成20xx年出租车、公交车燃油把补贴发放工作,共计发放燃油补贴43.62万元,其中发放公交车燃油补助0.719万元,出租车燃油补贴36.43万元。
二、完善应急管理机制,做好应急运输保障工作
为确保节假日、汛期和维稳期间的运输保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各时期的应急运输保障预案,设立了突发事件应急救援队、道路运输应急保障队、应急运力后勤保障队,安排了应急保障车辆和人员,做好应急保障工作。落实24小时值班制度,保证在需要时能及时调动,做到人在岗、车在位,高效行动。
三、工作中存在的问题
一是我县鑫佛公司存在人员配置不完备,安全监管不到位,法律意识淡薄,存在超范围经营等行为,管理给道路运输带来极大的安全隐患;九红出租车公司在内部管理水平及矛盾纠纷处置方法措施有待加强,在经营过程中矛盾不断,为社会稳定带来负面影响。
二是各驾校和维修企业设备设施配置不够完备,从业人员素质参差不齐,在内部管理上还存在不规范问题,与行业国标标准还存在一定差距。
三是我县的道路运输管理工作面宽,任务重,管理工作点多面广,人员少,熟悉业务人员少,导致在行业管理上存在一定的空白。
四是非法运输车辆利用微信平台发布“车找人”信息严重扰乱我县道路运输市场秩序,打非治违工作开展难度较大。
四、20xx年工作要点
为确保明年我县道路运输管理工作的顺利开展,全面完成各项工作指标,结合我县道路运输实际情况制定20xx年工作计划:
(一)加强道路运输企业安全管理
一是加强道路运输企业准入管理。围绕“三把关一监督”安全工作职责,加强源头管理,严格市场准入,建立和完善道路运输市场准入和退出机制。二是积极推进道路运输企业安全生产管理体系和服务质量信誉考核建设。要将服务质量信誉考核、安全生产状况评估考核结果,不断完善企业安全管理的激励约束机制,加强行业互助,提高企业抗风险能力。三是按照《道路旅客运输企业安全管理规范》指导运输企业落实安全生产主体责任,严格长途班线车、公交车、出租车、农村客运车辆及企业的安全管理。四是加强对从业人员的安全培训监督工作,督促汽车客运站做好客车附搭小件物品运输安全管理工作。
(二)强化依法行政、文明执法力度
按照班线客运车辆服务质量暗访任务,为道路运输服务质量提升和安全操作水平的提高提供保障。严格遵循法律规定的执法程序,坚持教育与处罚相结合,管理与服务相结合,不断提高行政执法效能,为建设和谐社会和法制社会提供保障。
(三)净化客运市场,提高服务质量
在县政府牵头下,建立长效机制,和公安交警积极配合继续开展“道路运输平安年”活动,加大打击非法从事客运车辆专项整治力度;进一步规范驾培市场和维修市场,向国家标准要求协调发展;积极向我县网络管理部门反应,杜绝微信平台发布“车找人”信息,维护运输市场秩序,并完成20xx年度运管工作目标任务和县委、县政府安排的其他工作。
篇8: 道路运输年终工作总结时光流逝,不知不觉间,20xx年即将过去,我局财务工作在上级主管部门及局领导的正确领导和指导下,在各股室间相互协调配合支持下认真完成所有财务核算及收支工作,对所内财务指标进行考核,分析及监督,对各种报表的上报,帐务的处理圆满完成。在编制预算、资金安排上做到量入为出,以下是20xx年财务工作总结。
一、常规性工作
1、反映、是财务工作的基本职能之一。财务工作人员必须对单位发生的每一笔经济业务通过不同的方式、方法进行规范记录,反映在凭证、帐簿和报表中,以备随时查阅。我股室已经对日常工作流程熟练掌握,能做到条理清晰、帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证、从会计报表编制到凭证的装订和保存都达到正规化、标准化。做到全面、及时、准确的反映。
2、监督、是财务工作的另一项基本职能。首先是对每笔经济业务的合法性、合理性进行监督,保证交管所不受不必要的经济损失。在这方面,财务股严格执行财务制度,从未因工作失职、失误给本所造成经济损失。
3、管理、是财务工作的一项重要职能。首先是为领导管理和决策提供准确无误的财务资料和数据,财务股能够随时完成所领导和其他部门要求提供的数据资料。
二、其它工作
在完成财务常规性工作的基础上,财务股在今年以来还认真完成了以下工作:
1、积极做好今年的预算工作。预算工作做的好与否,直接关系到运管局的发展和职工切身利益,每年的预算就显得十分重要。对此局领导高度重视,把预算工作纳入议事日程,我股人员多次向县财政相关科室报送我局收支预算、项目支出预算等报表、资料和文件,将我局交通运输管理工作的特点、难点及财务状况真实地向财政汇报经过艰辛的努力,终于求得县上财政的理解和支持。圆满做好了今年的预算工作。
2、贯彻执行《会计法》、《预算法》严把支出关。根据今年预算支出安排及时调整支出,继续建立健全所内单、牌、证、票据、物资及各类财务台账、记帐帐簿、文件档案,做到专人管理。领销统一,定期清理上缴、销号、建立健全内部牵制制度。每月25日按时结清票款,对支出的每一笔进行严格审核,符合规定和要求的才列为支出,严把支出关。
3、严格收支两条线。非税收入、罚没收入及时解缴入库经常深入财政催返罚没收入和领销票据。
4、充分听从行领导的安排调度,使得我局后勤保障工作顺利开展。
在局领导下,在财务制度的指引下,严格按规章制度办事。想尽一切办法控制成本,节约开支,并也初见成效。,
三、存在问题
有关制度和规定执行力度不够;
四、改进措施
1、进一步完善财经纪律和财务制度,加大财务的监督管理力度;
2、管好用好各类专项资金,确保专项资金专款专用;
财务部门作为单位的一个主要职能监督部门,“当好家、理好财,”是我财务室应尽的职责。作为财务股的责任领导,既是一名财务工作人员,也是财务管理制度的组织者,要有严谨、廉洁的工作作风和认真细致的工作态度,充分发挥团队的合作精神,发挥团队的力量,拧成一股绳,劲往一处使。
总之,今后的工作中,我们将不断地总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应交通事业的发展,与各位共同进步,与运管局共成长。
篇9: 道路运输年终工作总结对从事公路运输经营的企业和个人的经营资格、行为、运输质量、运价和运输法规的制定及实施进行统筹、协调、服务、监督管理。公路运输管理的宗旨是,维护国家利益,促进公路运输事业的发展,提高行业经济效益,为广大用户、货主、旅客及运输经营者服务,保护其合法权益。公路运输管理的目标是培育和发展公路运输事业,建立统一、开放、竞争、有序的运输市场体系。
自年初以来,我所法制工作在xx县道路运输局的正确领导下,在上级主管部门的指导下,以税费改革为契机,认真贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》、《行政许可法》、《湖南省道路运输条例》等各项法律、法规。以《湖南省行政程序规定》为指导,突出道路运输管理工作重点,积极主动做好行政许可、行政强制、行政处罚工作,采取多种有效措施,抓好执法建设和运政执法监督工作,有力地推进行道路运输管理工作步入规范化、制度化的轨道。
一、主要工作成绩
1.依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可xx次,其中新许可农村客运班线两条,客运班车4台,极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户xx家,积极发展大型化,专业化运输,其中发展重型载货汽车五台,专业载货汽车3台,极大的改善了我县货运市场的运力结构,提高了应对突发公共事件的应急能力。
全年共更新报废县内班线客车xx台,以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点,提高了全县客运服务舒适性、安全性,受到全县广大人民群众的普遍欢迎。
审验客货运输车辆xx台次,进一步规范了道路运输市场经营行为,维护了道路运输市场秩序。
2.严厉打击未经许可的非法经营行为。依照有关法律、法规,对严重扰乱道路运输市场的经营行为,依法实行行政强制措施。上半年,全所共查处各类违法经营户xx起,依法查扣车辆xx台次。有力打击了非法营者的嚣张汽焰,营造了良好的道路运输市场环境。
加强对汽车维修市场的监督管理,全年共许可二类汽车维修厂家3家,提升了汽车维修市场服务能力。许可机动车驾驶员培训机构2家,提高了机动车驾驶员培训能力。
3.行政执法水平不断提高。全年共办理处政处罚案件603件,严格按程序办好每一件执法案件,做到主体合法、内容合法、程序合法、适用法律依据准确,自由裁量适当,未发生一起行政复议、行政诉讼案件。
4.行政执法的规章制度进一步健全和落实,认真贯彻执行交通部门制定的备案审查、错案追究、大案审议等制度,进一步强化执法责任,理顺执法工作关系。
二、存在的问题
1.执法队伍素质有待提高,基层站队办理的行政执法案件,取证不够扎实,程序不够完备,应加强业务知识学习培训。
2.执法人员工作责任心不强,执法工作方法简单,工作质量不高。
总之,随着社会经济的不断发展,对道路运输管理工作也提出了更高的要求,作为道路运输管理执法机构,在今后的工作中为断克服重重困难,为道路运输管理工作的发展作出应有的贡献。
篇10: 道路运输年终工作总结实业公司现有3辆皮卡和1辆柳特自卸供本单位自用。下属运输分公司是市场化外包单位,车辆全部属个人私有,运转围绕公司和实业公司服务主体的生产运行,即保生产保运转;其次,进行内部产品转运。20XX年在实业公司的正确领导和潘集运管所的指导、帮助下,圆满完成各项转运任务。年度总结如下:
一、实业公司高度重视安全工作,把安全放在一切工作的首位,安全机构健全,安监人员定编。公司设置安全监察部,各分公司全都设有安监站,实行多层次全方位的安全管理体系,责任追究进行“三保”连带处罚。
二、运输分公司作为内转运输的安全监管单位,严把“三关”:从业人员资格关、车辆准入关、安全生产制度健全关。并签定安全运输协议,同时用制度管人,明确责任,层层落实。
三、负责督促外包车队认真开好班前会、安全例会、案例分析会,学习法律、法规、规章、政策、方针,加强对从业人员的安全教育、职业道德教育,确保道路运输安全。
四、及时吸取事故教训,采取相应措施,规定所有车辆加装安全锁环、升降报警装置,从而能有效防范车斗不落刮碰架空线路,避免造成驾驶员人身伤害和财产损失。
五、加强现场检查和处罚力度,分公司安监人员坚持每月两次安全自查和经常性检查相结合,配合公司安监部进行机动车辆专项检查、季节性检查,认真排查隐患、落实整改,把事故消灭在萌芽状态。
六、开展形式多样的安全活动,主要是六月安全月、安康杯、百日安全活动,把一切事故都是可以避免的理念灌输给每一个职工,强化安全意识,提升从业人员安全素质,实现双赢,进一步促进了内转运输安全工作。
七、针对事故大多发生在凌晨时段,使转运量尽可能调剂到白班,避免疲劳作业,从而控制和减少了安全事故发生。
篇11:道路运输工作总结各位领导:我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢谢各位领导器重。
20xx年的第二季度,我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下,健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头,我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:
一、强化组织领导,落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。
二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全,根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。
三、加强安全管理,确保行车安全为确保20xx年第二季度车辆安全出行,我公司高度重视安全工作,多次召开安全工作会议,制定了较全面的安全工作管理办法和措施,1是将安全责任落实到车、人。2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,3是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。5是加大了安全检查力度,6是落实了gps监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。四、加大安全宣传力度预防为主,我们安全工作的指导思想是“安全第一综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。公司组织人针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况员进行教育培训求使其明白各项安全工作的相关规定及要强化其增强全员安全生产法制观念和自我保护意识责任心。分析第三季度安全生产计划,7—9月天气状况比较恶劣,高温和暴雨、台风等强对流天气增多,是各类事故的高发期、易发期,安全生产形势比较严峻,给安全行车带来隐患,给安全运输工作造成影响。公司要全面把握夏秋季天气特点,结合本单位安全生产情况工作的实际,狠抓各项安全生产工作措施落实,确保公司安全生产形势稳定。
为全面做好公司第三季度安全生产工作,确保公司安全生产形势的持续稳定,结合本单位实际,做出下一步工作计划:
一、深入学习,全面贯彻落实各级政府、主管部门关于夏季安全工作的部署,结合我公司安全生产的特点,切实抓好防高温、
防疲劳、防台风、防碰撞、防洪水、防雷电等“六防”措施的落实,确保全公司第三季度安全生产形势的稳定。
二、工作重点:
(一)结合公司实际,认真贯彻落实上级有关安全工作的指示精神,明确职责,切实抓好贯彻落实。公司要根据夏秋季汛期特点,与加强交通“四化”管理、推进本质安全工程建设相结合,完善安全生产规章制度,健全隐患排查治理长效机制,深化公司各行业安全专项整治,强化安全生产基层基础工作,确保各项工作任务顺利完成。
(二)做好道路运输安全生产工作,切实做好夏季汛期期间的安全生产工作。公司要全面做好驾驶员的防高温、防疲劳和防洪水,防超速、超员、等安全方面的教育培训工作,提高驾驶员的安全生产意识和安全生产操作技能。借“安全生产月活动的开展”要对全部车辆进行一次专项检查,严禁“病”车上路营运,同时加强从业人员特别是驾驶员的安全生产教育,提高安全生产能力;要加强车辆的技术管理,加强运输过程的管理,强化安全生产措施,确保车辆运行安全。坚决遏制各类责任事故的发生。
(三)广泛宣传,全面动员。公司要积极组织开展“安全发展,预防为主”为主题的宣传活动,增强安全意识,营造浓厚的安全工作氛围。安全生产检查为主。按照上级有关部门要求,遇有恶劣天气情况,公司及时做好预防工作,积极组织安全检查,按照要求逐车检查、安全设备、车辆状况、证件、等,发现的问题及时整改。在上级部门的正确指导下,公司领导高度重视,克服了各种困难,稳定了运输生产安全。
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩,但在第三季度中我们也不能松懈,应更好的加强对驾驶员的安全教育培训,狠抓各项措施,加大“三超一疲劳”违法驾驶行为的宣传及落实,努力抓好安全生产管理工作的自查自纠,强化安全管理,稳定运输生产安全。
篇12:道路运输工作总结20xx年上半年我县道路运输行业安全工作在县委、政府和各级交通主管部门的领导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以抓好全方位的隐患排查治理和强化道路客运安全监管为重点,认真吸取全国各类安全生产事故的教训,落实企业安全生产主体责任,扎实开展各类专项行动,持续深入开展“六严禁”、“道路运输驾驶员记分管理办法”宣贯落实等工作,由于我局对安全工作高度重视,开展工作卓有成效,全年全县道路运输行业未发生任何恶性安全生产事故,安全生产态势基本平稳,客运站秩序良好,站务管理水平逐步提高,现将具体工作总结如下:
一、认真开展交通运输安全隐患整治行动,强化日常安全监管
在严格落实企业安全生产法定职责和义务,建立自我约束、持续改进的企业安全生产工作机制的基础上,我局把各类专项行动与日常安全生产监管有机结合起来,全方位落实安全措施,严格按照整治活动要求开展日常的安全工作。同时与县安监局、县交运局不定期一道进行安全工作检查,监督企业、客运站落实安全责任制,及时进行隐患排查、整改,将道路客运隐患排查整治作为今年我县道路运输源头管理的重中之重。从宣传、培训、整治、排查等各个方面着手,将各项行动全面铺展开来,不仅营造了浓厚的安全生产氛围,更圆满的完成了上级布置的各项任务。
二、加强源头安全管理,全面落实《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《道路旅客运输企业安全管理规范》
一是加强站务管理,坚持“三不进站、六不出站”的安全管理制度,运政人员与各客运企业的安全管理人员落实到位,履职尽责,强化了客运车辆的日常例检、例保工作,发现隐患及时整改,把事故消灭在萌芽状态;二是抓好源头安全管理,强化了安全检查制度,各客运站加强了安全工作的检查、监督,驻站人员协同企业管理人员严格执行了“三把关、一监督”、“三不进站、六不出站”等规定,落实了“谁检查,谁负责、谁签字,谁负责”的安全责任追究制度,同时加强了对站内车辆及外地配载车辆的“三品”检查;四是局企安站务股根据“科技兴安”的工作要求,加强了对超长客运车辆的动态监管,各客运企业卫星定位监控平台实行24小时值班,详细做好监控情况记录并及时通知驾驶员纠正在旅客运输途中发生的“三违”行为;五是加强路面监控,严查违章行为,我局各稽查队站和企业内部稽查人员坚持每天上路检查,特别是对在区乡间运行的农村客运车辆进行着重排查,督促这批车辆搞好例检、例保工作,发现超载、甩客等违章行为一律从重处罚。
三、抓好“春运”、“汛期”及各类小长假等重要时段安全运输工作
节日安全运输工作是安全管理工作的重头戏,为确保广大旅客的出行安全,“春运”、“汛期”及各小长假期间,局领导和企安站务股的同志都坚持到各客运企业进行安全隐患检查,督促各企业严格按照上级文件要求贯彻落实。一是严格车辆的技术状况管理,严把驾驶员的资质关,对各客运企业参加各重要时段的运输车辆进行了全面检测,同时督促运输企业对驾驶员的资质进行筛查,不符合条件的驾驶员进行调离岗位或清退,对符合条件的驾驶员进行节前的安全教育及职业道德教育,提高他们的安全意识,做好优质服务,严禁“三超”。二是在节假日期间,全局职工与客运企业安检人员一起坚守岗位,尽职尽责,始终把节日安全工作放在首位。三是经过前期的严格筛选,统一布置,备足了运力确保无一名高考、中考学生滞留,圆满完成了参考学生接送任务。从而确保我县参加春运和假期旅客运输及高考中、考学生接送的营运车辆无一例道路交通事故发生。
四、夯实基础,强化宣传。
一是加强从业人员安全素质教育,我局将各企业对从业安全培训教育工作列为督查重点之一,特别是各客运企业从业人员培训率必须达到100%。二是提高全民的安全意识,结合今年各类专项行动的主题,我局利用车站广播、版墙报、标语、电子显示屏、典型案例分析、安全知识竞赛等形式深入宣传《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路营运驾驶员记分管理办法》等法律法规。三是根据上级文件精神,我局和各运输企业签订了道路运输安全目标责任书,明确了任务,落实了责任,确保各项安全措施落实到人头、车台,全面构建了安全目标责任“横向到边,纵向到底”的安全管理体系。
五、加强超长客运安全管理,全面落实“六严禁”规定和“四川省道路营运驾驶员记分管理办法”
超长客运车辆的运输安全是全县客运安全管理工作的'重中之重,为确保该项工作的顺利开展,我局一是高度重视,落实到位,坚决查处违反“六严禁”相关规定的行为;二是加强路面监控,及时查处各类违章;三是加强超长客运的源头签单管理,彻底落实各项发车制度;四是严格监督企业超长客运卫星定位监控平台的使用、管理、考核工作,通过对个别人损坏车辆卫星定位监控系统和驾驶员超时、超速、超载等违章行为的严厉打击,目前,我县超长客运车辆卫星定位监控系统安装使用率达100%,超速、超载、驾驶员疲劳驾驶等行为得到有效遏制。五是严格执行超长客运车辆趟次维护制度,确保车辆的技术状况符合安全行车标准。六是督促客运企业制定并严格执行长途客运车辆凌晨2时至5时落地休息制度,结合监控平台应用及时掌握长途客运车辆运行状况,同时要求客运企业对不执行落地休息制度或执行走样的车辆和驾驶员进行严肃的处理。
六、切实做好突发事件的预防应急处理和救援工作。
我局成立了预防各类应急救援领导小组,并根据职能职责和实际工作需要制定了各类道路运输应急预案,同时督促各运输企业成立了应急救援领导机构,制定各类应急预案,并就应急预案开展针对性的演练,让应急队伍组成人员应知应会,具备合格的应急救援技能,保持在一旦发生紧急情况时应急队伍召之即来,来之能战的良好状态。
七、下半年安全工作计划
1、以“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”为工作要求,继续深入开展各类安全专项行动,确保取得实效。
2、加强对各道路运输企业安全生产监督检查,排查清理安全生产隐患。
3、严格“四川省道路营运驾驶员记分管理办法”、“三不进站、六不出站”等法律、法规、规章的执行落实,强化源头安全监管。
4、加强对“汛期”、“十一”、“暑运”、“中、高考”等重点时段、重要节点的管控,以安全动态监管为抓手,及时掌握天气、路况、车况实时信息,及早安排部署安全运输工作。
5、坚持以问题为导向,研判形势,制定对策,根据道路运输行业安全生产现状实时更新工作安排和要求,确保行业安全、稳定。
20xx年上半年,我局道路运输行业安全生产工作虽然取得了一定的成绩,但仍存在一些问题:一是个别企业工作人员责任心不强,存在麻痹思想,安全管理工作未能全面履职尽责;二是个别客运企业领导未能有效的行使安全管理职能,主动性较差;三是某些客运企业一些安全隐患未能彻底清除。上述问题我们力争强化监管,细心指导,逐步改善,同时在今后的安全工作中我们将坚持以人为本,本着科学发展观的态度踏实工作,乐于奉献,严格执行党和国家的各项政策法规,为全县道路运输行业的蓬勃发展提供有力的安全保障。
篇13:道路运输工作总结为进一步加强全县道路危险货物运输安全管理,巩固道路危险化学品运输车辆本质挂靠经营和运输介质不符整治行动及道路危险化学品运输企业问题整改“回头看”和分类处置工作成果,有效防范遏制各类事故发生,根据《关于印发<市道路危险货物运输安全生产专项整治方案>的通知》文件精神,结合实际,我县深入开展了道路危险货物运输安全生产专项整治行动。现将工作开展情况报告如下:
一、加强组织领导,确保整治行动顺利进行
我县印发了《关于印发<县道路危险货物运输安全生产专项整治方案>的通知》,要求各镇办区、安委会成员单位根据文件精神,动员部署,压实责任,强化监管措施,深入排查隐患,全面提高道路危险货物运输领域本质安全水平。
二、工作开展情况
一是强化组织领导,加大排查力度。我县方案印发后,各级各部门高度重视,迅速开展集中整治。
二是加强学习,加大宣传力度。县公安局组织民警深入辖区危化品运输单位和危化品车辆途经路段,通过悬挂横幅、发放危化品车辆交通安全宣传单等方式开展宣传活动,提升危化品车辆安全管理人员、驾驶员、押运人员的交通安全意识,特别提醒驾驶员要切实提高安全意识和守法意识,坚决杜绝酒后驾车、超载、超速、疲劳驾驶等严重违法行为。同时坚持教育与处罚相结合,民警在执勤执法过程中,通过发放宣传单、讲解法律法规等方式对驾驶员开展警示教育,有效地加强了危化品运输车辆交通事故预防工作。同时,组织民警认真学习部局下发的《交通警察执勤执法安全防护规定(试行)》和有关危化品运输管理的`法律法规。发放有关危险化学品运输的学习资料,要求执勤民警掌握相关危险化学品的基本性能、危化品运输的基本安全要求和特殊情况下的抢救技巧等知识。县交通运输局组织危险货物运输企业开展网络安全教育培训,从业人员全部在网上完成安全教育培训。
将以此次专项整治行动为契机,进一步完善危险货物运输企业、车辆和从业人员的管理制度,严厉打击非法违法行为,全面提高道路危险货物运输行业安全管理水平,确保全县道路危险货物运输领域安全生产形势稳定。
★ 道路运输工作总结
★ 道路运输承诺书
★ 道路运输协议书
★ 道路运输合同
★ 县道路运输管理处春运工作总结
★ 道路运输管理所个人的工作总结
★ 甘肃省道路运输条例
★ 道路运输企业承诺书
★ 道路运输安全责任书
★ 河南省道路运输情况以及条例
县道路危险货物运输安全生产专项整治方案>市道路危险货物运输安全生产专项整治方案> 点击全文阅读